Гонка включает в себя один или несколько Специальных Участков (СУ). Существуют два основных вида спецучастков:

 

Линейный — экипажи обязаны соблюдать заданный маршрут и порядок прохождения судействих контрольных пунктов. Элементы ориентирования на таком спецучастке минимизированы. Движение происходит с помощью дорожной карты (легенды). Экипажи стартуют с промежутком в несколько минут.

Навигационный — экипажу выдается набор GPS-координат и предоставляется право самостоятельно определять маршрут движения и порядок прохождения контрольных пунктов. Старт для всех экипажей общий.

 

Обязательные отметки на контрольных пунктах, которые заносятся в специальную контрольную карту, выдаваемую на старте, позволяют судейской комиссии удостовериться, что участник прошел всю трассу.

 

За прохождение каждого СУ экипажу начисляется определенное количество баллов. Победителем считается набравший наибольшее количество баллов.

 

Спецучастки имеют временной норматив для прохождения, превышение которого приводит к тому, что данный СУ не идёт в зачет или пенализируется.